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上海宝马展完美收官!盘点上柴动力四大亮点

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时间:2018-12-04

  2018年11月30日,Bauma CHINA 2018正式落下了帷幕,两年一届的工程机械盛会,各路英豪出尽风采。作为动力行业的先进代表,真钱滚球也凭借其先进的技术和雄厚的底蕴着实火爆了一把。

Bauma CHINA 2018上柴动力展台Bauma CHINA 2018上柴动力展台

  技术行业领先

  2018年8月19日生态环境部发布了《非道路移动机械污染防治技术政策》对非道路国IV有了明确的说法。文中明确指出,新生产装用压燃式发动机的非道路移动机械,2020 年达到国家第四阶段排放控制水平。

  配套能力突出

  上柴深耕工程机械领域数十年,对于工程机械产品有着深刻的理解和技术积淀,在做好发动机与整车的匹配设计和验证工作方面不断精益求精。基于此,上柴在布局国IV产品时,充分考虑了不同机种、机型对于动力性的不同需求,基于H/D/E三大平台,设计研发制造出全系列的国IV发动机

上柴新一代国六发动机上柴新一代国六发动机

  新一代产品在完全实现非道路国IV排放标准的基础上,产品型谱排量衔接性更好,功率覆盖范围更大,适配性更好,可以完美对接主机厂的配套需求。无论是土方机械、路面机械,还是起重、建筑机械,上柴发动机通过动力性和经济性的同步优化,可以满足不同产品、不同型号的工程机械产品配套需求。

  产品品质卓越

  上柴动力此次参展的三大系列H、D、E,五款发动机,从66kW到353kW,几乎适用于所有的工程机械设备,并符合非道路国IV的高标准环保需求。

  H系列参考了当今世界最先进成熟的4-7升发动机,扭矩储备30%-36%,功率覆盖66-192kW。与同类产品比,H系列拥有低温启动性能好、节省油耗、振噪低、寿命长、动能强、维修易、性价比高等诸多优势。另外,CR+DPF+SCR技术,可以轻松实现非道路国排放。

上柴H系列发动机上柴H系列发动机

  D系列历经20年持续改进升级换代,是由上柴联合AVL及美国西南研究院、DENSO联合开发,是国内成熟发动机中设计年代近、技术指标先进的发动机,为多个知名工程机械品牌的首选配套动力。具有高可靠性、油耗低、负载瞬时响应快等特点,真钱滚球:其扭矩储备为30%-40%,功率覆盖132-265kW,同样可实现非道路国Ⅳ排放。

上柴D系列发动机

  E系列发动机是联合AVL开发,具有世界先进水平的全新一代重型发动机。E系列采用博世高压共轨系统,具有高可靠性、强劲动力性、优异的油耗水平,与同功率的相似产品相比,具有低速、大扭矩与燃油消耗低的优势。扭矩储备32%-36%,功率覆盖210-353kW,满足非道国IV标准,是新一代高端工程机械动力的理想选择。

上柴E系列发动机

  精工精神毕现

  上柴动力拥有70多年柴油机设计与制造经验,配套工程机械产品的历史由来已久,中国第一台50装载机、大型推土机等诸多大型设备最早都是装配的上柴发动机。每一个产品都是上柴动力对设计精雕细琢,对质量苛刻把关、对品质精益求精、对用户负责到底的精工精神的体现,多年深耕的背后更是作为中国民族品牌的责任与使命。上柴动力以市场和客户需求为导向,从产品设计到制造,稳步实现了性能、可靠性、使用成本的最佳平衡,并以灵活多样的产品适应性,满足全球不同地区、不同市场的应用需求,为工程机械设备提供可持续升级的最佳动力提供了保障。

上柴发动机装配工厂上柴发动机装配工厂

  沧海横流,方显英雄本色。此次宝马展,上柴动力以先进的技术、突出的配套能力、卓越的产品品质和可贵的精工精神赢得了尊重。未来上柴将继续践行诚信担责、开放融合、创新进取的核心价值理念,为建设成为中国最好、世界一流的动力系统供应商而不懈努力。

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